對於法拉利在德國站向車手馬沙作出「讓賽」指示，最終令隊友阿倫素首名衝線，前法拉利車手舒麥加認為他們選擇正確，因為這有利「紅魔」爭取車手總冠軍終極目標。
賽會根據「車隊不能在比賽中作出干擾賽果的指示」的賽例，向法拉利罰款10萬美元（約78萬港元），「紅魔」亦表示不會上訴，但國際汽車聯會會調查，決定會否作出進一步的懲處。
在02年經歷過類似「讓賽」情況，由隊友巴利哲奴讓路而得益的舒麥加，認同法拉利的做法：「這是戰術策略，每支車隊都想贏總冠軍，在相同的環境下我也會這樣做，如果事件發生在壓軸賽站，大家便不會太大反應了。」阿倫素奪標後比馬沙多得７分，在車手榜以123分排第５，保持爭標機會。