畢頓冠軍夢成真！畢頓在意外頻生的F1巴西站漁人得利取得第五名，提前一站登基成本年度F1總冠軍車手，並帶領布朗GP奇迹地在處子賽季贏得車隊總冠軍榮譽。畢頓自○○年加入F1以來歷盡幾許風雨，本季前甚至遇上本田車隊退賽，幸得「魔術工程師」羅斯布朗打造夢幻戰車，拚搏十年終踏上世界之巔。

攝上第五圓冠軍夢

「太美妙了，我贏得了世界冠軍！」衝線後風騷高唱《We are the champions》嘅畢頓說：「我廿一年前開始玩小型賽車，便立刻愛上了它，但我從不敢奢望成F1冠軍，因為這是遙不可及的，如今我竟能做到，感覺太美妙了。」

巴西站前領先隊友巴利哲奴十四分，畢頓只要取得季軍即可提前封王。雖然排第十四位出賽，但首圈即發生豐田（特魯利）、雷諾（阿倫素）及印度力量（蘇度奧）戰車連環相撞，加上拉哥倫在維修站被前車拉斷油管波及「火燒車」，連串意外令畢頓不費吹灰之力升上第九位，加上巴利哲奴在尾段車胎漏氣再進維修站，只得第八名，令取得第五位的畢頓提前登基。

巴利哲奴露股助興

畢頓成為英國史上第十位F1冠軍，與史釗活、文素、希爾等巨星齊名，他更在「黑帝」咸美頓手上接過冠軍權杖，為英國「衞冕」車手冠軍，更獲得首相白高敦越洋電賀，英報章更作出鋪天蓋地報道，《The Daily Mirror》更為他平反：「以前他被貶為少年暴發，只懂花天酒地嘅花花公子，但他以勇氣及堅持成就冠軍夢，推翻以往謬誤，由十個月前嘅低谷中反彈，這個傳奇故事簡直可以拍成荷里活電影。」

畢頓今季經歷亦有如坐過山車，開季七站贏六站，但下半季大跌Watt，被隊友巴利哲奴及紅牛雙煞維度爾及韋伯追到氣咳，幸最終如願以償，其奪冠勢帶挈車隊獲得更多贊助，身價亦隨之暴漲，可謂名利雙收。畢頓賽後與車隊人員high爆慶祝，期間巴利哲奴被人拉甩褲，露出「半邊巨股」助興。

出生日期：80年1月19日（29歲）

出生地點：英國Frome

身高/體重：1米83/70.5公斤

F1新秀賽季：2000年

分站冠軍/排頭位：7次/7次

參賽總場數：171場

冠軍成長路：

8歲下學揸小型賽車。

11歲奪英國小型賽車冠軍。

99年贏得三級方程式三站冠軍兼最佳新秀。

00年投効威廉士，總排名第八。

01年轉投貝納通，因與領隊布里亞托不和被迫離隊。

03年加盟英美後戰績每況愈下，花花公子生活備受非議。

06年代表本田於匈牙利站獲職業生涯首個分站錦標。

08年賽季結束後本田宣告退出，幾乎失業。

09年布朗GP接收本田，減薪留効共度時艱，結果首膺世界冠軍。