通車未夠12年 鋼纜生銹異常斷裂
【本報訊】通車不足十二年的深圳灣大橋近日爆出斷纜事故，近香港一段高架橋中一條承托石屎橋身的鋼纜懷疑因生銹而「異常」斷裂，往香港方向其中兩條行車線須封閉以便更換鋼纜。多名立法會議員將去信立法會交通事務委員會，要求當局交代斷纜原因及大橋保養問題，若未能解釋清楚，不排除在立法會大會提出緊急質詢或引用特權法調查事件。
不排除引特權法調查
立法會交通事務委員會副主席譚文豪指出，大橋須定期維修保養，質疑過往是否完全沒有發現生銹情況，只有一條鋼纜生銹，而非多於一條鋼纜生銹，是否防銹工作出現問題，將去信交通事務委員會，要求召開特別會議或立即加插議程，讓當局盡快交代有關資料，若當局未能釋除疑慮，不排除會在立法會大會緊急質詢或引用特權法調查事件。
至於交通事務委員會委員鄭松泰亦將會去信該事務委員會要求盡快討論事件。他指，大橋通車不足十二年，無可能這麼快就斷纜，大橋每年都有年檢，質疑是否涉及保養粗疏等問題，令人擔心香港回歸後落成的交通基建的質量，認為路政署在基建上的角色一直疏於職守，運輸及房屋局局長陳帆在事件上亦是責無旁貸。
另一名委員何啟明亦認為，路政署署長陳派明需到交通事務委員會解釋事件，不能純粹以生銹作原因，住宅漏水一般都要廿年樓齡，但深圳灣大橋通車不足十二年就生銹至斷纜，令市民有憂慮，當局必須解釋驗收準則，以及提供數據向市民解釋大橋是否安全。