【本報訊】港珠澳大橋香港接線及港鐵沙中線工程先後爆出大批「檢查及測量申請表格」(RISC表格)未有依時呈交及離奇「消失」醜聞,令人關注大型基建工程監管瀕臨失控的問題。政府昨日強調,大橋安全沒有問題,惟何時發現事件及如何跟進,要留待運輸及房屋局和路政署交代,政府亦已要求運房局局長陳帆以公開、透明態度向社會交代。不過,陳帆昨午出席一個新春酒會後卻未有回應事件,僅指會在立法會交通事務委員會會議上交代。
政府指,過去多次強調本港工程安全,並要維護本港建築業界的誠信及名譽,因此港鐵沙中線紅磡站出現問題後,已即時成立由前法官領導的獨立調查委員會,而發現工程文件遺失問題後,委員會亦擴大職權範圍研究調查,政府強調會嚴肅處理連串事件。
立法會交通事務委員會副主席譚文豪昨在電台節目中批評,連番爆出工程表格不知所終的情況「離譜」,又指政府一向分階段向承建商撥款,質疑把關人員為何在未收齊文件下,繼續分階段付款,關注工程會否有工序根本未完成,或者品質不達標。
工程界立法會議員盧偉國則指,目前只要求承建商在工程完成時交齊所有文件,日後或要考慮收緊分階段批准撥款的條件,但稱絕不接受漏交表格。
另一名議員林卓廷則去信立法會交通事務委員會主席陳恒鑌,要求盡快將港珠澳大橋遲交及後補RISC表格事件,納入會議議程。