台灣中華航空公司(下稱華航)勞資糾紛持續,桃園市機師職業工會華航分會昨日(8日)凌晨宣布,機師在早上六時罷工,行程受阻的旅客在機場拍枱宣洩不滿。華航希望與機師協商,該工會召開記者會時重申,除非資方接受五大訴求,才會返回談判桌。勞資雙方將於今日(9日)下午三時舉行談判,變相罷工行動最少持續三十三小時。
大批旅客清晨到達機場後才發現航班取消,紛紛表示不滿,認為華航內部問題不應影響旅客權益。在華航櫃位前有大批受影響旅客排隊,當中有旅客怒拍櫃台,要求華航「拿出誠意解決、善後」。有旅客擔心,數日後回程時會否有機可搭。旅客趙小姐表示,雖然不清楚機師罷工的訴求,但認為罷工應提早通知,不應影響旅客行程。有機師值班後到機場支持罷工行動,疑太累而暈倒。
工會指出,已要求會員到指定地點繳交「檢定證」(機師工作的憑證),參與罷工行動。另要求機師不得私自接受資方給予的任何條件或利益,如有發現應立即上報。工會在記者會上,提出改善疲勞航班、保障台籍機師工作權等訴求,又批評資方一直以「增加成本」、「損害公司競爭力」為藉口,拒絕聽取訴求。工會向受影響旅客致歉,認為罷工是迫於無奈。工會理事長李信燕強調,交通部作為華航監管和股東,應盡快出面解決。
有工會代表指,他們的工作與地勤不同,要顧及高壓、高輻射等環境因素,八個小時以上工作已好疲倦。華航對工會訴求無讓步,還不斷誣衊工會,成為觸發罷工導火線。華航機師約一千三百人,估計有七百人罷工,截至昨晚十時,有三百二十人向工會繳交檢定證。機師工會至少要掌握四百份會員繳交的檢定證,罷工行動才有機會令資方妥協。
華航發聲明指,已啟動緊急應變小組,調度人力及安排航班調整等,將影響降至最低,「如旅客航班受到影響,將依需求安排更換班機時間、更改同地區地點、延後或延期,如退票者可免收手續費」。華航董事長何煖軒事後現身桃園國際機場,表示歡迎雙方協商。
台交通部長林佳龍呼籲勞資雙方對話,華航應更積極針對訴求,提出具體可行方案,工會也應適時停止罷工。華航原定周五下午四時與工會談判,惟因時間匆忙,加上雙方意見不一而改期。另外,台勞動部回應,強調罷工非工會爭取權益唯一手段,期待勞資雙方回歸協商平台。台鐵、台北捷運等職業工會發出聯合聲明,呼籲社會聲援機師工會罷工,重視機師過勞問題。
本報綜合報道