逼爆土瓜灣九龍城 內地團惹民抗爭
內地旅行團享用團餐及夜遊維港團，逼爆土瓜灣及九龍城碼頭地區，多年來激發民怨，情況較港珠澳大橋旅客逼爆東涌有過之而無不及，已有立法會議員及地區人士高呼「限客令」，今日中午更發動「滋擾導賞團」抗爭。據悉，接待內地團的旅遊業界急謀三招對策應變，包括在其他商貿區開設酒樓分流團餐旅客，在其他碼頭取代九龍城碼頭登船夜遊，以及成立隊伍在登記店舖外維持秩序等，冀能減少內地團對地區的滋擾，疏導民怨且改善旅客遊港的感受。
目前全港只有十間專門接待內地團的酒樓，分別位於田灣、北角、尖東，而土瓜灣佔最多有五間，每日有逾五千團客排隊到該區用餐，其中位於偉恆昌新邨的一間酒樓接待最多團客，最高可筵開六十席，每日客如輪轉，逼爆行人路，令土瓜灣淪為「團餐大本營」。
物色其他工廠區辦團餐
對於旅遊巴輪流上落客用膳及購物阻塞道路，業界亦認為情況不太理想，但另覓其他地區的酒樓提供團餐有困難，除一般酒樓未必能同一時間處理逾千旅客用膳外，業界亦擔心分散團客到各區酒樓用膳，只會將問題擴散到各區，並非最佳解決方法。業界初步構思，會物色其他的商貿工廠區自行開辦團餐酒樓，分流土瓜灣的團客，選址在九龍灣較理想。
夜遊團最受內地客歡迎
至於九龍城碼頭因大量旅客登夜遊船造成的滋擾。據悉，夜遊團是入境團「最攞分」行程，最受內地客歡迎。業界認為夜遊團於○三年沙士時興起開辦，當時碼頭旁是油鼓，並非目前的私人住宅，因物遷境移反變成夜遊團影響民居，並不合理。
雖然如此，但業界亦盡量配合研究可否在其他碼頭停泊夜遊船，減少使用九龍城碼頭。業界希望港府可開綠燈配合。與此同時，隨着尖沙咀星光大道本月底重開，業界考慮減少夜遊團，改往星光大道夜遊，靈活調配，改善碼頭逼滿旅客的情況。業界亦會研究派出人員到指定購物店舖外維持秩序。
今日多個包括本土地區組織將聯同紅磡及土瓜灣的居民代表在區內舉辦論壇，分享區內團客集中困擾居民的問題，並會帶領傳媒到各重災區視察。
記者陳素貞