耗資三百六十億元興建的中環及灣仔繞道將於本月廿日通車,本報早前獨家踢爆繞道的隧道段出現滲水問題,路政署事後稱已處理好修補工作,不會影響通車。但記者昨再到繞道現場視察,發現隧道頂部數處出現裂紋,其中通風口附近的裂紋更長達一米,隧道天花及牆身亦疑有滲水水漬。有資深工程師直指有關裂紋是不正常現象,估計是手工問題,料不會造成結構安全問題,但若頂部的鐵絲網不能將防火塗層穩固住,不排除塗層碎片會「跌落嚟」,影響行車安全。
記者昨行畢全程三點七公里的繞道隧道路段,除發現頂部有裂紋外,更觀察到多處出現疑似水漬,地面亦有水氹。資深土木工程師倪學仁看過照片後表示,隧道頂部出現多條深色的紋路,有機會是防水物料出現裂縫後,工人再灌漿補救造成。另牆身及天花部分位置凹凸不平,倪解釋若防水工作欠佳,地下水會滲漏至牆身混凝土中,令混凝土中的碳酸鈣溶解,再流出牆身表面,有關位置便會形成「鐘乳石狀」。
運輸及房屋局局長陳帆則解釋,市民在隧道看到的疑似裂紋或天花紋理,位置屬防火塗層。隧道建於水底及完全密封,因應防火要求噴上三十多毫米塗層,而塗層分兩次噴塗,經過乾涸和熱脹冷縮,造成有如裂痕的形態,當通車後紋理會逐漸消失。
他又解釋,海底下的隧道一般有輕微滲水,隧道已安裝排水系統。至於隧道牆壁上有類似鐘乳石狀的滲水痕迹,他指滲水過程少不免會遇到有關情況,最重要是維修團隊日後遇上有關情況時,即時灌漿控制,重申沒有影響安全。
另外,有慈善機構昨於繞道舉辦步行籌款活動,共逾二萬人參加,參加者由中環愛丁堡廣場起步,途經繞道並以北角油街為終點,全程共五點三公里。本身是潮州人的孔先生與一眾友人頭戴竹織帽及身繫「水布」,模仿潮汕人昔日的裝扮,笑言「專登標奇立異,等啲人認得我哋」。孔指,繞道快將開通,很高興可以走畢整條繞道。他又留意到近日有關繞道滲水的新聞,但認為滲水程度可接受,不擔心影響安全。