【記者陳宛彤報道】港鐵屯門車廠位於屯門河旁三十年,鄰近有不少屋苑,但近月來自附近居民對於車廠噪音投訴急增,有居民被輕鐵斷續的響號一晚吵醒數次,更有居民形容車廠晚間發出「叮叮」聲如同置身佛堂中,要關窗令空氣欠流通。有區議員認為港鐵應負社會責任,減少對附近居民造成滋擾。
車廠為輕鐵及港鐵巴士車廠,上蓋為新屯門中心,旁為富健花園,其中富健花園的第八至十一座與輕鐵出入口最為接近,近月則有不少居於上述座數的居民投訴,指車廠於凌晨時分產生噪音,有關聲響突如其來,而且並不規則,即使周末凌晨仍會出現,過往亦有居民發現車廠會於深夜時分進行洗車工作,期間機械運作亦會發出聲響。
有高層住戶稱,每晚都聽到巴士及輕鐵所發出的聲音,包括輕鐵的響號,而近期有所惡化,聲響每晚出現時間及次數不一,曾經一晚被嘈醒數次。另又有居民揚言,若於購入單位時知悉車廠的滋擾,是絕不會購入,更形容車廠晚間發出「叮叮」聲如同置身佛堂中,需將窗戶關上令空氣欠流通,「唔得佢(車廠)死」。
屯門區議員甘文鋒指過往只有零星涉及車廠的噪音投訴,惟近期投訴數字明顯增加,有街坊反映每晚凌晨都會出現頻密的聲響,但強度不一致。他直言情況奇怪,因車廠運作多年直至近月的投訴才飆升,希望港鐵可盡社會責任以減少對附近居民滋擾,例如考慮建隔音屏障。
環保署表示,去年共接獲五宗有關車廠的噪音投訴,當中四宗涉及列車於清晨離開車廠時發出響號聲,一宗為晚上十時後啟動洗車機器的噪音,全部於去年十至十二月期間接獲。環保署曾到場巡查及與港鐵商討,港鐵稱列車離開車廠時需作安全檢查,包括測試響號及煞車系統,港鐵亦同意利用新屯門中心平台作為隔音屏障,列車駛進平台下的路段才會進行測試,以及盡量縮短響號的時間,以減少列車進行檢查時所發出響號。
港鐵則指輕鐵每天投入服務前,車長必須按既定程序進行例行安全測試,包括輕鐵的鈴聲及按聲功能,令車長於緊急及有需要時能發出警號提示,而輕鐵已有相關安排,要求工作人員以短按測試,盡量將聲音減低。