港府研放寬按揭助首期不足者上車

強調審慎考慮幾項因素

陳茂波昨發表網誌，提到尋求方法幫助希望置業人士時，強調必須審慎考慮幾項因素，例如樓價下跌的幅度與速度，包括同區一手樓與二手樓之間的樓價差距變化；一手樓及二手樓市的成交量；未來住宅樓宇的供應量，當中包括落成量、發展商手頭可隨時開售單位的數量，以及短中期的潛在供應量。

根據差餉物業估價署最新公布數字顯示，去年十一月私人住宅售價指數為三百六十六點三，按月下跌百分之三點五，創十年以來單月最大跌幅，並連跌四個月，累挫百分之七點二。不過，現時按揭保險計劃下，首置上車並符合條件的市民，購買四百五十萬至六百萬元的住宅，最高只可按八成，即首期高達九十萬至一百二十萬元，一般市民仍難以「上車」。

陳茂波指會考慮為有能力供款卻無法支付首期的「上車客」，尋求解決方法。	部分市民因首期不足而未能置業安居。	許智文

學者：須樓市穩定時推行

陳亦提到，制訂方案時更要留意整體經濟情況與展望，除本港經濟及就業情況、利率走勢及市場資金量外，外圍經濟環境亦須考慮，認為不宜訂出硬性時限或指標，而是作持續的動態評估，尋求合適的時機。有銀行界消息則指，政府將針對首置自住人士局部放寬按揭成數。

香港理工大學建築及房地產學系教授許智文表示，協助市民「上車」的方案必須在樓市相對穩定時推行，否則市場會出現更多負資產情況，又指現時一手樓交易方面問題不大，因會有發展商作二次按揭，故認為當局應集中應付二手樓。他續稱，近期二手樓交易宗數大減，建議當局可針對「細價樓」，放寬真正自住市民的按揭成數，讓他們僅需以樓價百分之五至十作為首期。

香港金融管理局發言人回應指，當局會繼續密切留意市場發展，並會隨着樓市周期的演變，採取合適措施，確保銀行體系穩定。