國泰工會轟漠視疲勞駕駛
【本報訊】國泰工會斥冠忠管理層卸責，漠視司機工時長缺休息。國泰空中服務員工會昨午發表聲明，嚴厲譴責冠忠巴士集團有限公司的管理層，聲明指冠忠巴士由二○○四年至今，已發生過三宗奪命交通意外，全部牽涉在機場返通宵班員工的班次，每次造成多人傷亡。工會認為冠忠仍然對於司機編更制度及因長時間駕駛造成疲累，並引致之意外不作檢討。聲明更點名批評，冠忠行政總裁黃良柏將所有責任推在命危司機身上。工會要求冠忠管理層檢討所有司機長工時及編更問題，並立刻作出改善。
涉事車疑未領僱員服務批註
消息指，涉事冠忠旅巴提供接送員工服務，但並未領有僱員服務（A04）批註，令人質疑是否有違規之嫌。運輸署指，根據該署紀錄，涉事旅巴領有酒店服務（A02）、學生服務（A03）及合約式出租服務（A08）批註，並未領有僱員服務（A04）批註。在向有關營辦商初步了解後，涉事旅遊巴昨晨為機場員工提供接載服務，運輸署會就有關營辦商客運營業證的服務條件，和涉事時所提供的服務性質作出調查，並已發信要求營辦商提供詳細資料。
另外，昨晨九時許，國泰多名高層到醫院探望受傷員工，包括行政總裁何杲，據何表示，事件列工傷處理，車禍中約有十八名公司員工受傷，他們來自國泰三間公司，包括餐飲、機場地勤和機場後勤。此外，國泰人事部會發放六十萬元撫恤金，給予離世同事家人，該筆款項不會在其他賠償上扣回。
冠忠：司機絕對有充足休息
昨午十二時許，冠忠巴士集團主席黃良柏到醫院探望姓霍司機，他指霍有腦出血及胸骨骨折等情況。黃強調司機工時雖有十二小時，但絕對有充足休息。黃續指，旅巴上有黑盒，根據紀錄司機於前晚攞車，約半小時後到東涌一屋苑「頂飯更」，晚上八時五十四分完成並開始休息，至昨凌晨一時半，他接載放工的國泰員工到將軍澳，約兩小時後完成，並駕車到油塘，至凌晨四時零一分，開始接國泰員工返工，五十分鐘後便出意外，事發時車速約七十多公里。冠忠巴士集團發聲明指涉事旅巴有提供安全帶。