輕鐵試行實時監察位置車速
【本報訊】輕鐵超速事故不時發生，港鐵為輕鐵研發一套綜合車速及位置監督系統，讓輕鐵控制室實時掌握列車車速及位置，同時為車長提供即時語音提示，提醒車長關於減速、路段限速、上落客及分岔路等資訊，提升輕鐵營運安全。該系統正在天水圍區三條輕鐵路線試行，預計明年首季審視試行的成效，但港鐵亦已同步於屯門及元朗區的路線進行安裝工程，期望明年中於整個輕鐵網絡逐步應用。
加快列車調度 增車長警覺性
港鐵公司總經理（鐵路車輛）黃浩樑昨指，目前輕鐵主要依靠車長人手操作及駕駛，市面上沒有適用於輕鐵的車速管理方案，故港鐵工程師團隊籌備兩年，研發出結合全球定位系統（GPS）及無線射頻識別技術（RFID）的新系統。當輕鐵列車駛過路軌上安裝的射頻識別標籤時，車內的定位儀和射頻識別閱讀器會錄取車速及位置資料，再由伺服器經流動通訊網絡傳送至控制中心，發揮實時監察之效。
車務營運主管西面網絡張志強指，現時約有一百四十架列車，每日服務逾五十萬名乘客。他否認研發系統的動機與輕鐵事故有關，強調新系統可加強營運效率，「過往係點對點得悉列車位置、車速靠車長控制，但新系統可實時提供數據，令車輛調度更快、更到位。」張又指駕駛室的提示器只會在快將超速或已超速才會發聲，料不會為車長帶來壓力，目前車長對試行系統反應正面，他認為系統能提升車長駕駛時的警覺性。
另外，張志強指港鐵近日亦為輕鐵增設不少安全設施，例如為月台安裝膠條，防止乘客上車「差錯腳」，及在輕鐵過路處設置智能行人護柱，以閃燈及鈴聲提示路人有列車駛近。