馬時亨續任港鐵主席至明年中

馬時亨於一六年一月首度獲委任為港鐵主席，任期今年底屆滿，有消息指政府曾再度力邀他續任三年，但被馬婉言相拒。馬時亨昨在新聞稿中交代，之前已向政府表明意願，會留任一段時間完成環球招聘新任行政總裁。馬表示，衷心感謝董事局每一名成員在過去三年的支持，以及公司全體員工付出的努力，令觀塘線延線、南港島線及高鐵得以成功通車。他指董事局一向十分重視安全，在餘下任期會繼續推動港鐵精益求精。

冀任內完成數項事宜

他昨出席公開活動後補充，由現在起至明年六月三十日任期屆滿為止，有數項事情要做，相信這半年可以完成，包括為港鐵物色新的行政總裁及處理沙中線調查委員會事宜等。他提到港鐵昨日已向政府提交沙中線紅磡站月台評估的專家報告，指政府上次對該報告有意見，而港鐵已修改，望能令政府的顧問滿意，令紅磡站可以盡快復工，並釋除公眾對該站安全的疑慮。另外，有消息指如果方案獲接納，最快下月便會展開鑿石屎檢測的工作。

馬時亨被問到會否等待屯馬線開通後才離任時，指屯馬線開通要視乎鑿石屎後情況，港鐵依然希望能一次過全線開通，但實際時間未能掌握。至於港鐵行政總裁人選，他指港鐵已委託獵頭公司，亦見到很多具資歷人士申請職位，期望明年初可得出適當人選。

有記者追問馬與特首如何商談續任，他指不打算公開，又指自己尚有其他公職在身，家人一直對其時間分配有意見，日後想多點時間陪家人；又稱未來主席接任人選有待政府決定，形容明年六月三十日一定是自己在港鐵的最後一天。