多區行人路闊度不達標
規劃署資料顯示,一般商業或住宅用地,若繁忙時間行人流量每分鐘達一百人以上,行人路應闊四點五米;流量為八十至一百人次路段則應闊三點五米;六十至八十人路段則應闊二點七五米。惟記者曾揭發,多區行人路較標準窄,元朗大棠路對出行人路窄逾二成、深水埗欽州街窄逾三成。
身兼深水埗區議員的立法會議員鄭泳舜表示,舊區路段普遍比較窄,人車爭路情況常見,建議政府加強巡查路邊僭建物,「舊區擴闊路段如果有難度,政府可以多啲巡查,減少馬路死車或者街邊僭建物,路人都可以多啲位」,政府亦可加建天橋或隧道疏通人流。