明日大嶼耗錢費時 議員炮轟金融騙局
【本報訊】施政報告提出「明日大嶼」填海計劃，引起社會強烈反彈。立法會議員郭家麒提出質詢，要求政府交代人工島的建造費用，又形容政府做法如金融騙局，因為現有廿七萬宗公屋申請，但填海是二十至三十年後的事，不可能要市民等候數十年才上樓。
發展局：填海需1500億 未計基建
立法會議員麥美娟亦質詢政府如何採納土地供應專責小組計劃年底提交的報告，在發展和保育之間取得平衡，以及會否同時研究新界西連接港島的交通基建設施。
發展局局長黃偉綸回應說，填海一千公頃料需一千三百億至一千五百億元，但其他交通基建等不宜估算。他又稱，政府必定會優先考慮土地小組意見，其後諮詢區議會，預計明年第一或第二季向立法會申請撥款，希望二○二五年開始填海，三二年有市民遷入，惟交通方面仍有待研究。
議員劉業強指出，新界西交通早已飽和，屯荃鐵路亦已擱置，預計二○二五年新界西將增加四十萬人口，增設鐵路刻不容緩，質問政府會否在推行「明日大嶼」時，一併做好全面交通規劃。黃偉綸指屯荃鐵路擱置是基於需求未達標，今次研究的交通基建將會經屯門、欣澳、交椅洲，最後至港島西，雖不會途經荃灣，但相信能有效疏導新界西人流。
而據了解，土地小組已完成民意調查方面的量性數據分析，十八個土地選項中，以發展棕地最多人支持。測量師學會房屋政策小組主席林家輝在電台節目稱，七成測量師同意以填海和發展棕地來解決土地問題，認為效益最大，但亦同意收回棕地、農地發展的難度大，即使利用土地收回條例，亦涉及長時間及須小心處理。