禮頓總經理：毋須鑿開石屎牆檢查
【本報訊】沙中線紅磡站獨立調查委員會昨展開第十六天聆訊，多次被中科董事潘焯鴻指控要求刪除剪鋼筋證據的禮頓總經理Karl Speed供稱，當時純粹因為項目的最終結算，以及不讓其他分判商知道中科有份參與蓮塘口岸工程，才與中科簽訂保密協議，直指潘焯鴻說謊。Speed又於庭上措詞強硬地表示毋須鑿開石屎牆檢查，認為其團隊已按合約完成工程，強調不論其他專家的立場如何，亦不會改變禮頓的立場。
拒鑿牆因怕會減石屎強度
根據Speed的證人供詞，禮頓不建議鑿開石屎牆是因此舉會減低石屎強度，進行加固工作亦相當昂貴，又提到禮頓完全沒有需要去質疑結構安全，因禮頓一直監察工程。委員會代表律師Ian Pennicott則指禮頓至今尚未向政府提交東面連續牆的竣工圖則，質疑他何以滿有信心，Speed指圖則已預備好，但詳情要向團隊了解。
委員會主席夏正民亦詢問Speed有否閱讀三名前高官組成的專家顧問團的中期報告，Speed指沒有，但稱即使讀過了也不會改變立場，而根據該份中期報告，三名顧問團成員均建議鑿開石屎檢查。
中科代表律師蘇信恩向Speed展示禮頓與中科簽訂的保密協議，質疑協議根本未有條款提及要保密最終結算資料，而且其中一條條款更要求中科刪去機密資料，Speed否認，解釋該份是標準的保密協議，不是為中科「度身訂造」。
泛迅管工認未如實披露剪筋
而泛迅地盤管工張釗鋒昨第四天作供，供稱當時進行紮鐵工序時，發現螺絲帽高低水平不一，以致螺絲頭未能扭入，張隨即通知禮頓，禮頓當時亦以口頭方式臨時通知泛迅修改圖則，改為直接以鋼筋貫穿連續牆。資深大律師許偉強詢問張是否即時可獲得最新圖則，張否認，指「地盤好多改變，我哋只會聽禮頓吩咐」，又指完成工序後才會得到新圖則。張又承認曾因擔心要「孭上身」，沒向警方及港鐵如實披露有泛迅工人剪鋼筋絞牙事件。