【本報訊】沙中線獨立調查委員會昨踏入第八天聆訊,分判商中科董事潘焯鴻續作供,披露紅磡站實際有多達三萬個鋼筋及螺絲帽接駁位出現問題,當中百分之五即約一千三百支鋼筋被剪,另有鋼筋絞牙未完全扭入螺絲帽,致絞牙外露。潘又承認於保密協議下自行刪去拍得的工程問題照片,委員會主席夏正民即指潘的行為或屬違法,亦違反公眾利益。
潘續指紅磡站結構需講求「地震波」,工人需以磅尺(Torque Wrench)將鋼筋完全扭入螺絲帽,但以他所見,工地的鋼筋未有完全扭入,可以看到絞牙外露,地盤工人亦僅「求其」用手及士巴拿將鋼筋扭入螺絲帽。委員會代表律師Lan Pennicott向他展示一張港鐵報告中的照片,潘直指照片中五條鋼筋四條均不合格,除鋼筋未完全扭入連續牆,更有鋼筋未有進行壓線(crimping)工序。
不過,Pennicott再向潘展示鋼筋絞牙公司「人和科技」(BOSA)提供的說明書,列明鋼筋螺絲絞牙外露的可容許限度,顯示照片拍得的螺絲絞牙外露情況可接受,又提及不一定要使用磅尺才可將鋼筋扭入螺絲帽,但潘質疑說明書的可信性。
潘承認中科與禮頓有商業糾紛,指一五年十二月時禮頓更拖欠他一千七百萬元。中科與禮頓於去年達成和解協議並簽訂保密協議。潘其後應禮頓要求刪去拍得紅磡站工程問題的照片,但於今年六月因協助警方調查而嘗試復修已刪去的照片,最後呈交四萬張照片給警方,潘承認無法復修所有照片,包括曾拍得工地A區堆滿垃圾、地上布滿已剪的螺絲頭及已拆出的螺絲頭的照片。
潘於一七年九月十五日曾電郵告知運房局局長陳帆紅磡站工程問題,禮頓與潘簽訂保密協議後,即要求潘再次電郵局方稱問題已解決,惟潘表示當時「其實唔想寫」,又指當時答允電郵局方,是因為真心相信禮頓會解決剪鋼筋問題,豈料對方反口。