林鄭新一份施政報告提出「明日大嶼」填海計劃，以應對香港土地供應不足的問題。林鄭肯填海，這是值得支持，但要在二○二五年才展開首階段第一期填海工程，要到三二年第一期填海才有住宅單位落成，似乎是遠水救不了近火。
林鄭的計劃是擴大原來的中部水域人工島建議，合共造地一千七百公頃，規模不小，比起另一團體提議的大填海計劃，減少了佔用水域的範圍，也沒有連成一片，還保留島嶼的性質，但是中部水域填海對環保生態和航道影響頗大。而今次新的填海計劃也沒有利用附近的島嶼來一併發展，似乎是急就章的概念，沒有怎樣的調研與規劃。事實上，從坪洲、喜靈洲到長洲，以至梅窩和愉景灣，都可以成為一個廣大且山水兼勝的社區。可是，「明日大嶼」只着眼於解決房屋問題，屬頭痛醫頭的行政手段，只是草草地把中部水域人工島計劃擴大，也提出一些配套交通設施，卻是粗略隨意。例如所謂西部海岸鐵路，本是政府不建的屯荃鐵路，捨荃灣而入中部水域人工島，雖說想直入港島，卻還是十九世紀的鐵路概念，單線直達，沒有網絡的認識。
「明日大嶼」仍需詳細演繹和規劃才可使社會有足夠的資料來評論，但在土地供應問題惡化之時，只提一、二十年的填海計劃，也要到二○二五年才開工，實際完工的時間當比政府預期更長。其實可加快研究推動填海計劃，而更重要的是，為甚麼不把粉嶺高爾夫球場開發，以解燃眉之急呢？