政府提出以一幅啟德用地興建安置屋邨,以重建土瓜灣兩個舊邨的計劃,被轟僅屬零碎式的重建,無助改善整個土瓜灣區的面貌。有立法會議員指該區大部分樓宇逾「半個世紀」,居民對重建望穿秋水,要求政府利用沙中線即將通車的契機,大規模重建土瓜灣區,打造成設施完備的「中九龍麗港城」。
最新一份施政報告提出撥出一幅啟德用地,以重建位於土瓜灣、涉及一千戶的真善美村,預計在二○二四年完成重建後,真善美村原址興建的公營房屋,可再用以安置該區另一舊邨樂民新村的三千戶居民。
扎根土瓜灣多年的立法會議員陸頌雄指,該區不少居民例如十三街的舊住戶,一直希望獲得重建安置,因有關樓宇的樓齡達六十年,甚至較真善美村及樂民新村更舊,失修程度亦更嚴重,但卻遲遲未聞會重建,認為政府應進行大規模的重建,而非零碎式的重建,「居民唔想起嚟起去都係牙籤樓」促請政府整區規劃,加入更多社區配套設施,例如學校、診所及街市等,讓居民在區內自給自足生活。
立法會房屋事務委員會主席柯創盛亦批評施政報告僅提出「左一忽、右一忽」的重建計劃,無助改善整個土瓜灣區,「啲居民年紀大,無能力搬先焗住留喺度,但點知等極政府都未重建,佢哋有咩辦法呢?」
柯認為沙中線即將完工,大大改善區內的交通,政府應利用此一契機,整體全面規劃土瓜灣區,除了興建公、私營房屋,更一併提供商場及康樂設施等,將土瓜灣打造成「中九龍麗港城」。
柯創盛又指政府正檢討於啟德興建單軌列車,他認為政府一旦落實興建,應將列車由啟德伸延至土瓜灣,增加區內交通接駁,滿足區內新增人口的需要。
香港測量師學會會長郭岳忠指,現時市區重建最大阻力在於居民原區安置的意願,今次啟德用地興建安置屋邨,有助啟動區內重建發展,他又希望居民能降低原區安置的期望,又以當年九龍城重建為例,不少居民包括他在內均要遷往沙田,才能令該區順利發展。