全港二百二十萬人受惠的「免入息審查公共交通費用補貼計劃」(簡稱「交補」),終落實於明年一月一日推行,市民二月開始便可領取上限為三百元的補貼。按照運輸及房屋局的計劃,市民每月用於公共交通費開支只要超過四百元,多出的部分即可獲百分之廿五補貼,若要盡取三百元補貼額,每月交通費開支便要達到一千六百元。
「交補」計劃涵蓋八類交通工具,包括港鐵、專營巴士、小巴、渡輪、電車、邨巴、街渡及員工巴士,當局強調計劃簡單易明、市民毋須申請,日後只要以八達通卡支付公共交通費用,以及以任何支付方式購買上述交通服務的月票或日票,均會計算入每月交通開支之內。
在每月指定日期內,交通費開支「達標」的市民,可透過八達通手機應用程式、約五十個八達通服務站、全港九十四個港鐵站及五個輕鐵顧客服務中心為計劃專設的八達通閱讀器,以及在指定大型便利店/超級市場商舖(共約一千六百間)的八達通閱讀器拍卡,將之前一個月的補貼金額儲入八達通卡。
以一名居於上水需乘搭隧巴往灣仔上下班的打工仔為例,每天來回巴士費為四十八元六角,平均每月工作廿二天計算,開支為一千零六十九元二角,在扣除四百元不計算「交補」額後,即有六百六十九元二角可獲兩成半補貼。
計劃適用於不記名及個人八達通,而每月交通開支將以八達通卡為單位計算,即親友之間可共用一張八達通卡以賺取補貼,但不能合併多張八達通卡記錄的交通開支。
為方便市民查閱每月的公共交通開支總額或所獲補貼金額,在計劃推出後,市民可透過八達通的手機應用程式、專設網頁及其顧客服務熱線,查詢有關資料。領取「交補」的限期暫定為三個月。因應推行「交補」計劃,運房屋今年二月已獲立法會財務委員會通過一筆七千萬元的撥款,用以建立一套新系統及開設十五個非首長級公務員職位。據當局估算,每年補貼額約廿三億元。
記者劉偉權