超強颱風山竹襲港，當局收到近一萬五千宗塌樹報告，直至昨日仍未完成清理。有行人為避開塌樹，要走出馬路，導致人車樹爭路，險象環生。政府用了數天做風災善後工作也只能做成這副衰樣，這就更加說明特首林鄭災後首日堅持不停工，是多麼昧於事實。
坦白說，山竹既被喻為二十年一遇的超強颱風，連平日懶慣的政府也懂得在風暴來臨前召開跨部門會議，就知這個風暴非同小可。以往那些不被政府放在眼內的颱風襲港過後，塌樹沒有十日或半個月也別旨意可以完成清理，何況這股超強颱風？
偏偏這個專橫跋扈的政府，為向商界交代，堅持只停課、不停工。不是說停工一天，善後清理工作就可以即日完成，而是全港打工仔上班，善後工作必定受到阻延，像東鐵為了疏導數以十萬計的趕返工乘客，要單軌雙行，就是一例。如果當日毋須應付趕返工的人潮，港鐵就可以集中精力做善後工作。結果當日東鐵線既提供不到正常服務，又不扣車費，營運成本卻付出了，這筆爛數應由誰來負責？就算作為港鐵大股東的政府肯獨力承擔，也是變相由納稅人公帑埋單。因此，最合理的處理方法還是該由林鄭掏腰包找數。
再說，如果政府在山竹風暴後肯宣布停工，馬路上少了趕返工的車輛，警方就可以更好地指揮交通，甚至可以出動起重機清理塌樹，而不是為了其他道路使用者需要，只能將塌樹先推到一邊，騰出一條行車線來疏導返工車龍，善後工作慢慢再算。
政府無能，害人不淺。林鄭上台前有「好打得」之名，她本人也顧盼自雄，然而一場颱風打出她的原形：「好打得」原來是「好吹得」、「好呃得」！