高鐵紅雨水浸 路軌轉轍器報銷
【本報訊】廣深港高鐵香港段開通在即，但仍有各種問題未解決。立法會議員譚文豪再向傳媒發放相片，指八月二十九日紅色暴雨下，有消息人士向他發放相片，指八鄉到石崗路段，負責轉換路軌的路軌轉轍器（Point Machine）在暴雨中被浸壞報銷，需要即時更換。本報查詢港鐵至截稿前仍未回應。
議員斥去水設計失當
譚文豪指從相片中可見，銀白色正方形的部件即為路軌轉轍器，部件內有電動摩打，可以操控路軌改道。當日因為去水設計缺陷造成嚴重水浸，路軌轉轍器損壞，令控制室無法控制列車改道。他批評高鐵的原設計竟然連紅色暴雨的考驗都無法通過，明顯是重大缺失，「試想高鐵通車後，路軌轉轍器因下雨故障，列車駛向錯誤方向，其後果可能不堪設想！」
他又指高鐵去水設計有缺陷，部件亦如此「脆弱」，但港鐵依然強辯積水、倒灌都不影響高鐵的通車日期。他認為港鐵有必要向公眾交代，有多少部件因為今次紅色暴雨而損壞及所牽涉的維修金額，亦應立即解釋高鐵去水結構問題並盡快改善。