《發射台》：升降機變跳樓機 機電署監管求其

維修商扣分制 形同虛設

升降機意外層出不窮，急升、急墜、上落不停樓層，以及升降機門夾腳等都時有發生，其中最震撼的莫過於上水名都女住客被升降機門夾腳後急升，最後被扯落升降機槽底慘死的悲劇。至於非大廈升降機的意外，則要數旺角朗豪坊的扶手電梯急速倒後，造成「人肉保齡球」令多人受傷。

現時全港約有六萬六千部升降機，當中高達八成未達到最新安全水平。十年前大埔富善邨發生升降機「斷纜」急墜，全城嘩然，機電署聲稱要加強監管維修商的表現，遂推出計分制，但事後多次意外中的升降機正是剛完成保養或年檢，反映扣分制度根本形同虛設。另外，機電署在二○一一年推出《優化升降機指引》，建議為舊式升降機加裝保護裝置，惟計劃屬自願性質，七年來只有約五千二百部升降機加裝，不足全港總數一成。

本港升降機問題很大部分涉及錢，原因是問題升降機所在的舊樓，業主往往是長者，他們無力負擔更換或更新升降機的費用，結果只能「斬腳趾避沙蟲」去減少載客量。

資助業主措施 有講無做

港府早前承諾會資助業主維修升降機，至今仍口惠而實不至，實際措施欠奉。亡羊補牢猶未為晚，惟市民最怕港府「好了傷疤忘了痛」，假如機電署繼續尸位素餐，對維修商零監管，花多少錢亦無補於事。

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