高鐵營運協議料最長15年

【本報訊】政府最快今日公布廣深港高鐵香港段的營運委託協議。據了解,行政會議今復會後,將討論高鐵營運委託協議,港鐵會以自負盈虧方式營運,但虧損一旦超出百分之十五預設水平,政府將補貼,相反若盈利超出百分之十五,港鐵需與政府攤分盈利的八成。

高鐵香港段預料下月通車,但委託協議一直未得到行會通過。據悉,港鐵安排行會成員昨早參觀西九龍總站及高鐵列車,讓成員更了解運作。

自負盈虧水平暫定15%

消息指行會今討論委託協議,協議年期屬意十至十五年,較政府預期的五十年短,以便日後港鐵有機會在更新合約前,要求政府斥資更換已折舊的硬件設備。至於自負盈虧預設水平,據悉,現暫定為百分之十五。假設港鐵一年以十億元營運高鐵,若高鐵收益不足八億五千萬元,政府僅補貼八成。若港鐵只收七億五千萬元,即政府只會補貼八千萬元,並透過政府全資持有的九鐵公司支付。若高鐵賺取盈利超出百分之十五,即超過十一億五千萬元,港鐵需將超出盈利其中八成與政府攤分。

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