加薪談判破裂 九巴工會封新城市總站半小時抗議

封站行動於昨晨十一時半開始，至十二時左右結束，期間四十至五十名示威者拉起橫額及築起人牆，封鎖沙田正街一邊的巴士總站出口，部分巴士惟有利用總站另一邊的入口離開，有乘客則獲安排在總站外上車，站內數十條巴士線一度受阻。兩工會其後轉往九巴大股東新鴻基地產位於灣仔的總部遞交請願信，要求集團主席責成九巴管理層從速及合理地解決今年的加薪問題。

增幅讓步 轟資方仍企硬

汽總九巴分會副主任黎兆聰表示，工會早前向七千多名會員派發問卷，八成人贊成加薪百分之六點三及月薪外勤員工加幅不少於一千七百元，工會在前日會上已作出讓步，將加薪要求降低至百分之五點五，另外月薪外勤人員加薪的要求亦降至一千五百元。但資方仍然「企硬」，揚言是終極方案，還直斥工會「收聲」，導致工友「好勞氣」。他續指，勞工處正進行斡旋，而運輸署亦計劃介入第八次會議，但目前未有具體時間表。

市民馮女士對工會的封站行動感不滿，批評「示威還示威，但唔好阻到其他人」。有不願透露姓名的司機亦指，本來準備收工，但因封站行動而受阻礙，不認同有關抗爭行動。另有內地遊客則準備乘巴士往機場，認為示威行動影響乘客，但不算嚴重。

運署冀爭取權益理性克制

九巴表示，一直保持誠意與員工商討加薪，希望員工理解公司已盡最大努力，不希望個別工會因薪酬及福利事宜，影響市民及公共交通運作。

發言人又指，前日會議較原定時間長，期間沒有人離席，對工會指憤然離席抗議感費解。九巴董事局早前曾定下加薪百分之四點五的水平，其後調高至百分之五，連同九巴先前已承諾的薪酬優化方案、增加增薪點等各項措施，員工今年的薪酬福利可獲增一成半，月薪車長平均收入可達二萬三千元。

新鴻基地產指，九巴是一間獨立上市公司，有其自主管理層和架構，新地作為九巴股東之一，會適當地反映有關團體之意見。

運輸署發言人指，十分關注巴士車長的薪酬待遇問題，期望巴士公司能盡早與員工就薪酬調整達成共識，並呼籲員工在爭取勞工權益時要理性和克制，以市民的福祉為依歸。