外站架構重組國泰再掀裁員潮
因管理不善而在全球最佳航空公司排名節節下跌的國泰航空，去年展開為期三年的企業轉型計劃，繼去年大幅裁減六百名後勤員工後，正展開海外業務架構重組，檢討百個外站的人手及流程，預計需時半年至一年。有消息指，部分員工已收到裁員通知，亦有外電指日本員工有自願提前退休計劃。國泰發言人證實，員工已收到海外業務重組的內部通訊，工作將在未來數月持續進行，但未有透露受影響人數。
在日本推自願提前退休方案
去年國泰本地及外站員工有二萬六千多人，外站員工約佔兩成六，約七千人，其中以澳洲、英國及美國的數目最多。消息指，國泰上周向香港海外員工發出內部通告，指公司將就海外業務進行重組，包括整合海外銷售、營銷、貨運以及機場營運。外電昨亦報道，國泰正全面評估包括日本、台灣及南韓等組成的東北亞區域業務，區域經理日前向日本僱員介紹重組大致情況，向無固定期限員工提供一個自願提前退休方案。
國泰顧客及商務總裁盧家培五月曾透露正檢討外站的人手及流程，但否認為節省人工開支，而是配合總公司運作，令流程簡快，權責要清楚。國泰昨透過內聯網向本港員工發信，指外站重組需時六個月至十二個月完成，部分國家可快速完成，部分因涉複雜法例及諮詢而需時較長。每個外站均有諮詢及討論，故不會個別公布重組結果；又指現時對外站員工是不確定及敏感的時刻，外站團隊正努力應對轉變。
發言人稱與員工溝通及諮詢
國泰發言人指出，公司繼重組總部團隊架構後，現正着手重組外站架構，使外站與總部團隊的合作更有效緊密，決策更適時恰當。外站和總部架構重組目標一致，旨在建立一個在工作和決策方式更與時並進的外站架構，令團隊更精簡靈活，從而更有效益為顧客服務，已與員工透過內部通訊溝通，並按需要開展諮詢。
結束戴高樂外站惹官非罰款
因結束外站營運，國泰曾惹上官司。二○一二年因突然宣布結束法國戴高樂外站營運，令逾百名空勤人員受影響，部分機師指國泰未按法例支付補償金，法國勞工部門展開調查，檢察部門一五年刑事檢控國泰未有遵守法例，向當局隱瞞近四十名法國全職機師的僱傭狀況，逃避為員工邀交社保金；國泰承認指控，要繳交近五十萬歐元（約四百廿四萬港元）的罰款。