技術問題 香港快運折返港

涉事的航班UO850載有二百卅人，原定昨早七時零五分由香港往大阪關西，惟起飛一個多小時後旅客突然收到緊急通知需要折返。HK Express確認事件，稱起飛後因技術問題，該航班於八時十九分折返及安全降落於香港國際機場，機上沒有乘客或機組人員受傷或不適。

HK Express原已安排另一架飛機於昨早十時十五分出發前往大阪關西，惟其後更新通知，指由於物資運送上機需時，航班將延遲至十時四十五分起飛。而航班最終於早上十一時廿分始起飛往大阪。

民航處：疑機艙氣壓系統出問題

民航處補充，香港快運的涉事航班在飛行途中懷疑機艙氣壓系統出現問題，要求折返降落。民航處收到機師通報後已即時按照既定程序通知機場消防局和機管局戒備，航機安全降落，事件中無人受傷。機場管理局亦表示，於昨早七時三十分收到控制塔通知有關航班需要折返及進行局部戒備，機場運作無受到影響。

香港工程師學會航空分部發言人詹永年解釋，高空飛行時空氣稀薄，機艙氣壓系統則負責調節機艙內壓力，系統失常事故偶有發生，多數是由於飛機在飛行途中零件突然出現問題，機師會評估各方面環境因素，如燃料是否足夠、維修零件的運輸問題等，再考慮降落附近機場或折返。