沙中線醜聞究責立會促陳帆下台

港鐵主席馬時亨在會議上表示「好緊張、好緊張公眾安全」，重申若發現大判有任何違規違法，一定嚴肅跟進，送官究辦。港鐵工程總監黃唯銘及行政總裁梁國權在會上為港鐵表現不足致歉，但議員卻不願收貨。

促港鐵高層削薪以示承擔

陳淑莊斥政府不值得向港鐵支付每年近十億元的項目管理費，質問陳帆「係咪仲要畀項目管理費佢呀？」又指根據港鐵與政府協定的合約，政府最多只能向港鐵索賠七十九億元，怒斥政府「點解咁嘅合約你都簽？」劉國勳及陳恒鑌則要求港鐵削減管理人員薪酬以示承擔，政府及港鐵均未有就此作出正面回應。

談到會展站問題，港鐵曾兩度向工程大判「禮頓─中建聯營」發出兩次不合格通知書，譚文豪質疑承建商接通知卻沒有立刻停工是否屬於違法？黃唯銘直認禮頓當時未有停工，更繼續與其開會商討修訂工程方案，承認「依家諗番轉頭覺得唔啱」，但沒回應是否涉違法。港鐵又稱，曾多於一次邀請禮頓出席會議，對其缺席感到非常失望，並稱未來就工程招標時，一定會考慮將禮頓「除牌」。黃唯銘披露，對方表示要「專心準備」十六日提交予政府的報告。

引特權法查沙中線被否決

發展局確認已要求承建商在十六日或之前就沙中線會展站工程提交資料，以便局方了解應否按現有機制向承建商採取規管行動，有需要時政府會徵詢法律意見。政務司司長張建宗昨出席另一場合亦稱，當局正等候禮頓提交有關會展站事件的報告，強調政府並非無事可做。

就有立法會議員早前稱收到匿名投訴，指控港鐵於土瓜灣站以建築廢料代替石屎建牆。黃唯銘昨首度承認該牆有百分之十八以回填物建造，稱「做法喺業界嚟講係常見」，強調做法不影響安全。他又說，港鐵人員早前檢查土瓜灣站樓梯旁牆身時，發現削鋼筋情況，批評大判沒依圖則施工，要求對方修補，修補工作本月開始，料約今年十月完成。

會議結束前，民主派議員動議要求馬時亨引咎辭職，陳帆問責下台，卒以九票贊成，七票反對，兩票之差通過動議。至於田北辰早前提出以特權法調查禮頓等公司一事則遭否決。