公共交通工具為有需要的人設關愛座，這是利民措施，本來不該有甚麼問題。沒料到如此細枝末節的事，也可生出枝節，引來社會不少爭議，此事委實無聊透頂。一個社會可以將小事當作大事看待，從好的方面看，代表香港當真沒有甚麼大的壞事發生。試想換作是二○○三年沙士時期，全港風聲鶴唳，誰會有閒情去討論一些枝末小事？
但從壞的方面看，或許也是反映出部分港人的眼光日趨狹隘，愛在一些雞毛蒜皮的問題上琢磨。當一群「師奶」圍坐一起，熱烈地爭論樓下那間茶餐廳的座位是否過於狹窄時，鬚眉男子們就該熱切討論如何在新經濟市場上拓展自己的工作機遇。如果有一天，連「男子組」也加入討論「女子組」的話題，那就是這群男人的悲哀了。
談到關愛座問題，天下本來是無事的，很多國家地區都在公共交通工具上設有優先座位，甚至設立了女性優先車廂，這是很正常的安排，根本沒必要取消。有些人說，沒需要的人坐在關愛座上會被歧視，這對他們不公平云云。筆者不是有需要人士，但偶爾也會坐在關愛座上，別人是不會無端端歧視你的，只要一見到有需要的人上車，馬上讓出座位便行，但你若堅持不讓，那招人歧視便是活該，怨不了誰。
有人拍到片段，從片中可見，一群乘客站在空蕩蕩的關愛座旁卻不敢坐，不少人以為這就是反映出該制度造成的畸形現象。但其實那是因為香港的車站密，隨時會有需要關愛的乘客上車，其他人為免坐下來不久又要起來，才暫且不坐。在長途不停站的車上，我可沒見過有乘客站立在一張空關愛座旁而不坐的場面。