【本報訊】沙中線紅磡站月台工程二判商中科興業董事總經理潘焯鴻昨日以「目擊證人」身份，大爆工地內剪鋼筋的過程，同時更剖析「剪筋」事件的禍根，源於鋼筋無法順利扭入牆身的螺絲帽，懷疑主因是工程總承建商禮頓負責的削石屎步驟出錯，其餘原因還包括螺絲帽保護蓋鬆脫及螺絲帽安裝出現歪斜等，結果事後需補鑊。他又強調，相信剪鋼筋的「兇手」並不是港鐵指控的紮鐵二判商「泛迅建築」。
潘焯鴻指出，紅磡站的連續牆建成後，要削走多餘的石屎，期間有大量螺絲帽被「打花」，導致鋼筋無法扭入螺絲帽內，相信出問題的螺絲帽中，一半是基於這個原因，而削石屎的工序是由禮頓負責。另一個出問題的原因是覆蓋螺絲帽的膠蓋鬆脫，落石屎時有石屎漿流入帽內，導致後來無法扭入鋼筋，相信佔問題螺絲帽約百分之十。他又指部分螺絲帽安裝後出現向下或左右歪斜，導致鋼筋無法扭入。
潘又表示，部分位置的螺絲帽沒有接駁好鋼筋，不止影響承托力，在落石屎後，石屎的收水過程亦會因不平均而出現縫隙，導致地下水滲入。他指中科在去年九月離開工地前，站內的漏水情況仍然嚴重，似乎無法補救。