行李門「同行同檢」覆核案 押後裁決

工會批機管局修改規則未知會

任職空姐的申請人羅美美昨無到庭，答辯人分別是機場管理局和機場保安公司。空勤人員總工會理事吳敏兒及多名工會成員到法院旁聽，吳在庭外表示，機管局修改規則後未通知空勤人員，批評有人不肯認錯；又指局方為官司，更寧願修改規則造成保安隱患，是「拎乘客安危陪葬」。

申請人代表律師陳詞指，《香港航空保安計劃》第6.2.10段原本規定，所有手提行李的檢查，都要在旅客親自在場下進行；按字面解讀，即不論是X光機的首輪安檢又或是人手覆檢，旅客和行李都需「同行同檢」。但機管局今年四月已修改有關段落，改成「只有覆檢時才需要同行同檢」。

律師續指，兩輪安檢其實都必須同行同檢，否則安檢人員無法做出相應判斷，他舉例指，如若安檢人員察覺旅客表現慌張或迴避，可決定是否進行覆檢；若發現行李收藏半樽水或指甲鉗等違禁品，可要求旅客即場棄置。律師批評身為政府官員的保安局首席助理常任秘書陳元德，在誓章供詞表明反對今次司法覆核，並稱獲授權代表機管局發言，有偏袒機管局之嫌。

答辯人指梁頌昕身份激化事件

答辯人的代表律師則強調，答辯人在「行李門」事件中，並無保安安排上的妥協，當晚發生的事亦不涉及「特事特辦」或任何優待。若不是梁頌昕的身份，今次事件不會被激化。既然規則已經修改，申請人仍堅持司法覆核，也只不過淪為學術討論，故質疑申請人一方是出於政治動機。答辯人一方又指，機管局修改規則是為了提升安檢效率，若在首輪安檢便需同行同檢，實際操作會有困難，如坐在X光機後的安檢人員需核實每件行李的物主，旅客花在安檢的時間定必大增。

案件編號：HCAL 117/2016