自由、自由，多少罪惡假汝之名而行。近年不少香港人及內地居民漠視法規，任性妄為，國家發改委近日公布，一千多萬內地居民因被法院宣告喪失信用，遭禁足飛機、高鐵，總人次高達一千五百萬。這招比香港的簡易治罪條例更有效、更快捷亦更狠。
根據發改委的公布，截至今年四月底，一千一百多萬人次不得乘搭飛機，四百二十萬人次不可乘坐高鐵。對近十四億人口的大國來說，一千五百萬人次似乎只是九牛一毛，但內地人口雖多，飛機及高鐵的用家卻仍以中產階層為主力。而近十四億人口中被定位為中產階層的人，據說只有一億至二億左右，換言之，今次發改委的懲罰，已可能涵蓋內地中產階層的百分之五至一成人口，影響不可謂不大。
廣深港高鐵香港段今年第三季有望通車，在「一地兩檢」安排之下，香港人更容易成為全國高鐵網的乘客，那麼，發改委的簡易治罪手法，港人亦逃不脫，那些任性犯法、任意行事的人可能動輒中招。
遺憾的是，本港立法會議員審議「一地兩檢」條例拖拖拉拉，反對派議員各種雞毛蒜皮的小事都刁難了，卻沒有人認真查詢發改委這套管理辦法是怎麼落實的；港人有甚麼乘車貼士，應知的依然不知。
尊貴的立法會議員顯然沉溺於政治主導，眼光的視距又短又淺，只看得到香港境內，對內地邊檢人員的行動諸多挑剔，對內地管理集體交通工具的措施卻毫無警覺心，政治上腦又一明證。
無識者當道，港人只好自求多福。今年五月起，內地已啟動嚴厲對付破壞及滋擾集體公共交通工具秩序者的措施，那些動輒便抬出維權、言論及行為自由幌子的人，是時候收起任性，否則勿謂言之不預也。