基建多少糊塗帳 官到無恥膽自大

善財難捨,冤枉甘心,一直是港府施政的特色。官老爺將審慎理財掛在口邊,一邊對小市民斤斤計較,盡顯涼薄本色;一邊在基建方面充當「大頭鬼」,不知浪費了多少公帑。更不堪的是,有部門為掩蓋監管失職,竟不惜動用公帑支付巨額「掩口費」,八號幹線沙田段涉及的多宗糊塗帳凸顯亂象的冰山一角。

立法會政府帳目委員會跟進審計署早前的報告,昨日就八號幹線沙田段涉及的管理失職問題舉行公開聆訊,再揭政府的醜態。多年前路政署向承建商批出荔枝角高架橋道路合約,最終項目完成不僅比原定計劃拖延兩年,造價亦較預算增加三億多元,最令人莫名其妙的是,路政署和承建商出現設計和估價爭議,路政署竟然在未有得到上級部門同意之下先斬後奏,向承建商多支付兩億七千多萬元平息事件,雖然上級部門事後認可這筆數,但與橡皮圖章無異。路政署無規無矩,膽大妄為,視財政紀律如虛設,置管治倫理於不顧,目的只為了避免醜聞曝光而掩人耳目。

「凡能用錢解決的問題,都不成問題。」路政署可謂精於此道,然而這筆錢來自庫房,若是失職官員自掏腰包,不可能如此爽快大方。路政署昨日解釋,各方是在不承認任何法律責任下,支付款項解決爭議,然而這不過是典型的文過飾非而已,如果大家都沒有責任,路政署何必支付額外的費用?這兩億多元的「掩口費」,不就是變相承認責任在政府一方嗎?

可笑的是,在糊塗帳責任誰屬的問題上,港府內部至今仍在狗咬狗骨。路政署歸咎於工程顧問公司設計失誤,揚言要追討部分損失,但運房局局長陳帆卻大不以為然,不認同將所有問題歸咎於顧問公司,這就將港府內部的不和暴露於人前。對於一再有顧問公司表現不佳,出現設計不周引發的商業爭議甚至基建安全問題,陳帆強調接納審計報告的建議,已兩度修訂工程招標手冊,並督促相關部門跟進。潛台詞就是,錯的是制度,有問題的是招標手冊,只要修改指引就好,無人應為事件問責。

千錯萬錯,都是制度的錯,最終受損的是整個社會,是納稅人,類似一幕大家早已屢見不鮮,類似官腔人們已經耳熟能詳,年前香港爆發鉛水危機,受害居民數以萬計,事後港府煞有介事發表調查報告,將所有問題歸咎於制度,而深度捲入事件的房屋署及水務署官員全部置身事外。同樣是在立法會,時任政務司司長的林鄭月娥大力護短,更揚言「官到無求膽自大」,教人見識何謂官官相護,何謂不分是非,當慣「奶媽」角色的林鄭如今貴為特首,下屬官員自然更加有恃無恐。

當然,「官到無求膽自大」早已證明是笑話,「官到無恥膽自大」才是真相。無恥者無敵,不管港府管治多麼無能,不論官員犯多大錯多少錯,笑罵由你笑罵,好官我自為之,香港只能在沒完沒了的混亂中沉淪。