全球競爭力 港失守

全球競爭力報告排名，首五位依次為美國、香港、新加坡、荷蘭和瑞士。內地則升五位排第十三，並首度超越台灣；台灣則下跌三位排第十七。IMD全球競爭力中心指中國不論在實質、無形基礎建設投資，以及法規制度均有改善，整體排名因此上升。

報告按經濟表現、政府效率、營商效率及基礎建設等四項因素評分。香港在政府效率和營商效率均排第一；經濟表現亦上升兩位排第九；惟基礎設施則下跌至第廿三位。今次調查居首位的美國，不論經濟表現或基礎建設均排第一。

學者料大橋高鐵啟用 評分回升

珠海學院商學院院長何濼生分析，香港的「基礎建設」評分下跌，主要是因為其他國家在基礎建設方面的投放速度較快，香港相對較慢，例如興建機場三跑道及其他道路建設要數年後才落成，令香港暫時處弱勢。他估計隨着港珠澳大橋年底開通及高鐵啟用，香港的評分會回升，因有關評分是由受訪者按使用方便程度評分，未投入服務的建設不會計算在內。

何又估計香港另一失分因素是道路安全不足，經常發生車禍，建設智慧城巿（Smart City）暫亦未見成效，提高交通及行人安全的系數均不及其他城巿。

建造業界促議員理性處理問題

香港建造業總工會理事長周聯僑則指，香港的基礎建設排名下跌是意料中事，香港投放基建的支出只有三千億元，佔國民生產總值GDP僅百分之四點三，較韓國及新加坡少，但卻要養活五十萬名建築工人，並不合理。此外，香港填海工程遲遲未能展開，建屋速度亦因土地問題而停滯不前，影響基礎建設的速度。他敦促立法會議員實事求是理性處理基建問題，勿因政治立場拖慢基建，影響建築工人的生計。

財政司司長陳茂波指香港失落最具競爭力的首位，原因是經濟表現不如美國，「美國推行減稅，加上股市不俗，令結果較好。」又承認本港在基礎設施及交通基建方面，以及本港創新科技研究較「蝕底」，但政府在過去兩年大力投入資源，努力改善創科，相信香港仍具一定競爭力。