東網電視：《潤記糖水》斥機電署監管升降機不力

評級扣分制如「幻覺」 無阻嚇力

全港現時有七萬多部升降機和扶手電梯，全部由機電署監管，並設有評級和扣分制度，每年巡查約一萬次，然而有關制度只是「幻覺」，由於機電署人手不足，巡查力度如「蜻蜓點水」，評分亦因刑罰無阻嚇力而效果成疑，雖然在過去三年有四十多宗檢控個案，但僅一間承辦商被吊銷牌照，執法力度備受批評。

事實上，升降機急升和急降，扶手電梯「打倒褪」和「炒樓梯」亦屢有發生，反映機電署監管問題嚴重。更甚者是監管水平惹質疑，例如本月初一宗荃灣升降機失控意外，涉事註冊承辦商竟在較早前連續兩季獲得機電署「安全之星」評級，事後機電署更直認評分機制只是行政措施而非法例要求，令全港市民嘩然。

機電署亦低估人手緊絀的問題，現時全港有五千四百多名註冊工程人員，理論上每人每日檢查約六部升降機就可以滿足全港六萬部升降機的檢查需要，惟有關想法過於理想，機電署沒想過工程人員需要休假，亦沒有考慮人手應付突發事故，埋下升降機安全隱患。

查荃灣𨋢意外 部門口徑不一

最離譜的是部門之間對導致意外的原因也不清楚，例如荃灣升降機失控意外，機電署聲稱懸吊鋼纜無問題，但消防處就指鋼纜有損毀，試問部門口徑不一，市民又怎會有信心。本港升降機安全監管兒戲，未知港府是否想「摺咗」機電署，抑或曲線鼓勵市民多行樓梯呢？否則一單又一單的升降機同扶手電梯意外，本港遲早變成「食人電梯」的城市。

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