三跑鋪航油管5.2公里 世界最長
【本報訊】機場第三跑道鋪設航油管道工程完成，六月啟用。這項造價約十三億元的工程，利用定向鑽挖鋪設航油管道方法，鑽挖深入海床下一百米岩層，不用直接挖掘海床，避免影響環境。而由機場島鑽挖至沙洲全長五點二公里，更創下利用這個方法鋪設管道的最長世界紀錄，預計管道壽命為五十年。
深入海床百米 用導向鑽挖
機場管理局三跑道項目管理副總監梁景然昨表示，機場使用的燃油，須由屯門的永久航空燃油儲存庫，經過沙洲的飛機燃料接收設施，再輸到機場島。由於部分航油管道位於機場三跑道系統的填海工程範圍，並在海底下十米，若直接進行填海工程，管道未必能承受到壓力，是次工程將管道深入至海床下一百米，並利用導向鑽挖，先以約零點三米導向鑽頭鑽挖，再以定位系統探測地球磁場，為導向鑽頭定位，團隊又用特定技術將預製管道舖設推進。
施工期間，避開了鷺鳥在四至七月的繁殖季節，暫停了沙洲島上工程，又於施工範圍建防漏坑。據觀察，鷺鳥和中華白海豚在項目附近水域出現，反映工程對環境影響有限。據指，管道壽命五十年，而保養及維修可以延長其壽命。