斑馬線成道路陷阱!行人優先過路的斑馬線,近年發生不少意外,單是葵涌區近年已發生至少七宗,有男童橫過斑馬線時遭的士撞倒致腳部骨折,手術後仍長短腳。記者巡查各區,發現近七成司機未有遵守斑馬線守則,近日元朗區有行人過斑馬線時被單車撞飛,有長者過路時,與踩油直駛的車輛擦身而過;曾發生致命交通意外的太古城,更有不少車輛違泊及上落貨,途人需「捐車罅」過路,險象環生。有汽車業界直斥司機亂衝斑馬線常見,對行人構成危險,促運輸署將部分繁忙的斑馬線改劃為交通燈,保障行人安全。
「兩母子都唔敢再過嗰條斑馬線!」居於葵涌的陸太怒斥,大白田街的斑馬線經常有司機漠視行人安全直衝,一三年,當年其九歲兒子回家途中就在斑馬線中間,遭一輛煞掣不及的的士撞倒,腳部骨折送院,至今仍然留下長短腳後遺症,原本跳跳紮的小孩被迫放棄任何跑步項目,影響一生。
意外後,她稱因官司糾纏患焦慮症及心臟衰竭。記者曾到場視察,大白田街斑馬線有不少附近幼稚園學生及安老院長者過路,半小時內卻有近七成司機均無讓行人優先過路,更有車輛違泊在斑馬線前後的「之」字線內,有女途人「捐車罅」走出斑馬線才發現有車輛駛近,急急退回行人路;有司機因行車線受阻,需繞至對頭線行駛,亂象叢生。
葵青區區議員林紹輝指出,葵涌石籬邨一帶近年至少有七宗斑馬線交通意外,不少司機疑因違泊車輛影響視線,未有在斑馬線前停定,促請警方加強執法。他又指區內不少兒童及長者過馬路,促運輸署將部分繁忙的斑馬線改劃為有交通燈的過路處。
「有啲車見人喺斑馬線都照衝!成日有外傭帶小朋友過斑馬線時,要拉住小朋友快啲過,好危險!」在鰂魚涌太古城附近工作的葉小姐不諱言,經常目擊危險情況。該區斑馬線一三年時曾發生致命交通意外,一名畢業於港大的內地女尖子,在橫過斑馬線時遭一輛中型貨車撞倒彈飛,送院三日後不治。涉事司機因危險駕駛導致他人死亡,於一四年被判入獄四年,並停牌七年。
惟記者發現區內斑馬線繁忙依然,鄰近港鐵站及酒店的斑馬線「之」字線泊滿等客的士,有的士甚至停在斑馬線內等客,又有貨車司機貪方便於斑馬線上落貨,行經車輛需切線避開。
最近有網上流傳片段,有中年男子在元朗一段繁忙路段踩單車時,竟罔顧斑馬線上路過的行人,直接駛過,結果一名中年女子慘被單車撞至彈起,跌倒地上。另外,元朗安寧路及體育路一帶人流絡繹不絕,路面繁忙,惟斑馬線前不少車輛沒有減速或停車,「車接車」照衝直過,甚少讓路予等候過路的行人。記者日前在上址觀察,直擊有長者踏出斑馬線後,車輛及單車仍加速駛過,亦有司機未等及長者完全過路就開車駛過,車輛與長者擦身而過。
根據運輸署駕駛者須知,當車輛駛近斑馬線時,駕駛者需留意是否有等候橫過馬路的行人,並應減速,預備在讓路線前停下;而當有行人踏足斑馬線上更需停車,讓行人橫過馬路。
香港汽車工業學會會長李耀培批評,司機乏安全駕駛態度,亂衝斑馬線時有發生,他亦發現不少車輛違例停泊於斑馬線致阻礙視線,影響煞車時間,也對行人構成危險,促警方加強執法。
按運輸署資料,近年行人於斑馬線管制範圍因交通意外傷亡數字明顯上升,一五年有九十二宗,一六年有九十宗,去年有九十七宗,而今年首三個月亦有二十八宗。根據《道路交通(交通管制)規例》,行人在斑馬線上較任何車輛享有優先使用權,若司機無合理辯解,即屬違法,首次定罪最高罰款五千元及監禁三年。
圖/文:專案組