【本報訊】發生奪命工業意外的超級一號貨站冷藏庫,每日均有大批貨物進出,有曾在冷藏庫工作多年的員工形容,冷藏庫環境惡劣,不但又凍又濕,將貨物轉入儲貨系統的滾輪平台,表面更容易結冰,工友一不留神,便容易跣倒受傷。雖然公司有為員工提供工作上的安全指引,但他質疑不知是否人手緊絀,工友不時需一人工作,坦言:「可能出咗事都無人知」,而每個貨櫃最重可達四噸,運送時十分吃力。
香港空運貨站職工會主席葉以勒指出,一般程序下,當員工接到出貨通知後,首先會按掣開啟一道鋼門,走至冷藏庫按掣開門後,將要提取的貨物推上俗稱「波子盤」的滾輪,沿路以人力將貨物推出鋼門至電動滾輪位置,再透過機器操作滾輪以將貨物轉入儲貨系統,運送至貨站內的不同工作點後,才按掣將鋼門關好。葉續稱,在正常情況下,鋼門不會自動關閉,一人都能應付有關工序,但為保障員工安全,加上現場屬禁區且位置偏僻,故公司在編制上,會安排每更兩名員工當值,並會準備相關安全指引。對於今次意外原因,葉認為難以判斷,不排除涉及機件故障或其他因素。
對於外界對意外原因眾說紛紜,工業傷亡權益會促請有關方面盡快向家屬及公眾交代事件,提出改善方案減低風險,釋除工友及公眾的疑慮;勞工處亦要公布調查結果,以還死者一個公道。