立法會上個立法年度的拉布後遺症浮現,積壓大批工務工程項目有待於立法會財務委員會及工務小組審批,建造業界從業員的生計首當其衝,由多個團體組成的建造業大聯盟昨舉行遊行,促請全體立法會議員在審議撥款項目時應顧及市民福祉及整體利益,停止拉布,加快審批工務工程項目撥款,讓工程盡快展開。昨到場接收團體請願信的立法會財委會主席陳健波盼望議員要「有良心」,停止拉布以免影響香港整體發展,他透露有意加會至六十四小時,以處理涉及港珠澳大橋超支、沙中線追加撥款等五個具爭議撥款項目。
十四個建造業團體昨在立法會大樓外集會,表達對立法會議員拉布的不滿,大會稱有三千人參加,警方指高峰期有二千三百人參加。團體代表批評,立法會審批工務工程的時間愈來愈長,在一六至一七年立法年度,工務小組平均用四小時才能審議一個議程,而上一屆立法會則只需一個多小時,兩者相差三倍多時間。
至於獲批金額方面,據報一六至一七年立法年度,雖然工務小組通過的工程撥款為一千三百億元,惟財委會只通過五百多億元,其餘項目於本立法年度才陸續獲得通過。而一七至一八年立法年度至今,政府預計提交立法會審批的項目超過一百個,涉及高達約二千億元工程撥款,接近四萬二千個職位,但截至上周五財委會為止,只是通過十六項,涉及撥款為七百多億元。
建造業團體代表在遊行起步前向陳健波遞信,表達對議會拉布不滿。從事建造業近四十年的郭先生表明反對議員在議會拉布,因不單止影響從業員生計,亦會影響惠及民生的基建發展,例如議員拖延多時才通過的中九龍幹線和擴建東涌新市鎮項目,他亦痛心因工程延誤令行業人才流失,影響行業長遠發展。
遊行隊伍其後遊行至政總,多架工程車亦在政總外慢駛抗議,發展局局長黃偉綸親自到場接收團體的請願信。黃偉綸發言時指,明白工程未能獲得審批,建造業從業員「手停、口停」,相關課程的畢業生亦會因為擔心失業而不敢入行,導致人才流失。他並指,政府會盡快與議員以理性務實的態度,希望爭取在本屆立法會審批更多工程相關項目。