東方民調：長期拍烏蠅 旅業促重新定位

郵輪旅客 消費一直跌

郵輪碼頭去年的郵輪停泊數字雖有上升，但抵港郵輪旅客的消費卻一直下降。碼頭去年的郵輪停泊數字為一百九十次，出入境郵輪乘客超過八十五萬人次；旅遊發展局用於推廣郵輪旅遊的開支不斷增加，由一二及一三年度的一千三百三十二萬元，大幅增加近九成至一六及一七年度的二千五百一十六萬元，若計及本財政年度，估計六年共花逾億元。

落雨漏水 無的士接客

不過，抵港郵輪旅客的人均消費，無論是離船過夜或是過境香港的不過夜旅客消費一直下降，過夜郵輪旅客由一二年的四千二百九十元，勁跌三成至一五年的二千九百五十元，不過夜郵輪旅客亦由一二年的一千九百三十三元，下跌一成七至一五年的一千五百九十七元。抵港郵輪客不消費，本地客又因交通配套不便及商場丟空而卻步。

郵輪碼頭自二○一三年六月啟用以來甩漏停不了，除了落雨漏水，最經典一幕還是要數世界最大郵輪之一的瑪麗皇后二號停泊，逾千旅客落船觀光，豈料天氣惡劣，加上正值上班時段，無的士駛入碼頭接客，遊客苦等一個多至兩小時才能成功登車，令本港旅遊業蒙羞。去年審計報告批評郵輪碼頭多宗罪，包括泊船少、人流稀及吉舖多等，惟政府仍未解決問題。

旅遊業界立法會議員姚思榮批評，港府當初對郵輪碼頭商業設施的顧客定位早已出錯，當局應檢討招商方向，不應只針對郵輪客人。

姚續說，郵輪碼頭位處市中心的優越地理位置，當局有責任改善，除提升郵輪停泊數字外，亦要增加消閒樂趣，應考慮再增加來往郵輪碼頭的公共交通工具，商場多引進多元化、具特色的商舖等。