九巴今晤罷駛女車長工會要求列席

大埔公路奪命巴士車禍發生兩個多星期,事件焦點由巴士行車安全轉變為勞資糾紛,更於前日觸發車長罷駛。九巴昨安排罷駛發起人葉蔚琳「留廠」候命,不用駕駛,今日則會與葉單獨會面,並發聲明強調引發爭議的「優化薪酬方案」獲九成員工支持。有聲援罷駛的工會代表要求列席會議,批評九巴安排「密室會談」是無誠意溝通,警告事件只會愈鬧愈大。港府則「隔空」調停,促請雙方加強溝通,解決問題。

發起罷駛的「月薪車長大聯盟」發言人葉蔚琳昨並未有駕駛其負責的九巴234X路線,她透過手機通訊程式發放聲帶向本報表示,她被九巴安排昨日「留廠」候命,於車廠內「派更部」休息,「可能公司唔想傳媒接觸我,佢哋都表明我留廠係今日(25日)啫。」她強調並非被停職或暫停駕駛職務。

葉蔚琳昨不用出車 留廠候命

九巴發言人回應指,由於葉蔚琳前日是當夜班,期間亦因為罷駛一事而消耗體力,故安排她昨日在車廠候命,期間照常支薪。發言人又指,葉蔚琳今日將會正常休假,明日如常上班,並執行駕駛職務。

有份聲援前晚罷駛行動的九巴僱員工會主席郭志誠表示,九巴暫定今日下午於九龍灣車廠與葉蔚琳會面,暫時未有安排其他人參與會議。他已要求九巴讓其以車長身份陪同葉蔚琳出席會議,但他不會參與討論,只是見證會議過程。

他批評九巴若不讓其他人出席會議,反映誠意不足,「搞密室會談,咁樣事件只會愈鬧愈大」,他促請政府相關部門派人出席會議,居中調停。他重申,月薪車長希望九巴取消評核制,將類似勤工獎的一萬二千元獎金直接給予車長,還車長合理薪酬待遇。

九巴:90%員工撐優化方案

九巴昨發表聲明,重申其公布的優化薪酬方案是回應員工多年來訴求,惠及約一萬名前線員工,而方案亦獲「汽車交通運輸業總工會」及「九巴職工總會」支持,該兩個工會代表九巴逾九成員工。九巴強調有關優化措施並非年度加薪,今年薪酬調整將於三至四月展開,六月生效。九巴又指,「停駛行動」期間,絕大部分路線運作維持正常,感謝同事堅守崗位,以乘客服務為先。

港府委法官設委員會調查

政務司司長張建宗昨出席公開活動時被問及罷駛事件,他未有正面回應政府是否介入斡旋,但希望員工除了爭取勞工權益外,亦要保障乘客交通安全,並應理性務實顧全大局,樂見資方願與勞方溝通。至於九巴員工的工時及薪酬等問題,他指政府委託法官成立的獨立調查委員會會詳細調查事件。

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