只讚好生意額 忽略經營成本 不知運作苦況 美食車業界轟政府「離地」

停泊點偏僻 場租抽佣難捱

目前有十五輛美食車營運，邱騰華指出，樂見大部分美食車生意有好轉，當局過去數月已實施多項措施，增加營運地點，加大彈性，揀選多遊客和顧客出沒的地點讓美食車停泊經營。若經營者主動提出在大型活動舉辦時營運，旅遊事務署可幫助，例如在演唱會場地協助美食車參與，當局會繼續此方面工作。

他續稱，關注美食車和傳統飲食經營者有否任何不協調的地方，又稱要讓經營者慢慢摸索。每項新事物都需要空間和時間，認為經調整後，整體經營上應有改善。

多次於中環海濱擺檔、主打美式叉燒包的美食車「大師兄」，負責人張先生昨直言，政府「唔知經營者嘅苦」，指租金佔大部分開支，中環海濱日租需六百至七百元，加上政府在生意額中抽佣，「我做十蚊，（政府）起碼拎一蚊走」，尚未計算人工、美食車維修等開支。他認為可供美食車停泊的地點不夠突出，未能令旅客及本地人得知美食車存在，中環海濱停泊地點偏僻，若無附近的嘉年華及摩天輪重開，生意難捱。

邱騰華邀會面 被斥無誠意

美食車大聯盟發言人林瑞華亦認為，政府將經營美食車「睇得太容易」，雖有美食車營業額逾百萬元，但未計算食材等營運成本，又表明不會與局長見面，因他認為邱「唔熟書」，推展美食車計劃亦無誠意，「以往成日見（前局長）蘇錦樑，都未見過佢」。