公聽會商討泊位短缺 意見倡私家車配額制

【本報訊】本港泊車位短缺,導致違泊愈趨嚴重。社會公眾批評港府交通政策失衡,不單止拆卸多個公共停車場,同時收回多幅停車場短期租約土地,造成泊車位愈來愈少,要求當局效法新加坡採取配額制限制私家車數目增長。運輸及房屋局副局長蘇偉文表示,對配額制持開放態度,又稱正考慮興建新公共停車場增加泊位供應。

立法會交通事務委員會昨午就政府泊車政策召開公聽會,多達五十七個相關團體出席。其中,香港的士商會主席黃保強批評港府交通政策失衡,泊車位和貨車上落貨位奇缺引致大輛私家車及貨車違泊,的士在旺區被迫在中線上落客,十分危險。

中港澳直通巴士聯會陳宗彜則批當局「起樓大晒」,收回多幅市區短期租約營運停車場土地,令旅遊巴司機下班後需在街邊守候咪錶位,休息不足疲勞駕駛,變成路邊計時炸彈。

收停車場土地 應替補泊位

另有與會人士批評港府猶如「縮頭烏龜」,不肯研究興建大型地下停車場,又建議制訂泊位替補機制,收回短期租約停車場時在附近提供替補泊位,長遠則應實施私家車配額制。議員批評當局近年拆卸例如中間道停車場、美利道停車場等,令泊位減少。

蘇偉文回應指,當局正研究商用車輛泊車需要,會盡量增加商用車輛泊位,當局已建議全港四百個夜間路邊泊車位選址供商用車停泊,當中一百三十個已經落實。對於私家車配額制,他說當局持開放態度,又會考慮重新興建多層公共停車場。

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