港府走數 高鐵營運協議 今年料難簽署

立法會鐵路事宜小組委員會昨討論高鐵香港段工程進度。路政署指截至九月底，高鐵香港段整體工程完成百分之九十六點九，比預期快。

西九總站消防工程恐滯後

不過，西九龍總站消防設備安裝工程有滯後風險，或影響消防檢測工作，署方已敦促港鐵趕工。議員林卓廷詢問高鐵直達內地城市車站的數目由原先十六個減至十個，是否內地「走數」？陳淑莊則關注直達城市數目減少，會否影響高鐵效益及客量，要求政府公開最新估算，另有議員關注港府何時與港鐵簽署高鐵服務營運協議，及服務經營費是否如港鐵早前透露的每月八千萬元。

指每月營運費僅港鐵估算

陳帆表示本港高鐵直達內地十六個城市的數目是當初顧問建議，最終數目有待確定，現正與內地溝通，「盡量爭取有十六個直達內地城市車站」；至於高鐵服務經營權協議亦仍在商討，暫未有簽署時間表，陳強調，所謂的每月八千萬元服務經營費只是港鐵單方面估算，當局會審核相關建議費用：「我哋會緊守龍門，任何不合理條款我哋都唔會接受。」

馬時亨昨出席一公開活動後更指，估計今年內未必能夠與政府簽署高鐵服務經營權協議，他承諾會盡快簽約，但與政府仍有很多細節要商討。

根據政府今年九月底提交立法會的文件顯示，行政會議早於二○○九年十月便屬意港鐵會獲邀營運高鐵，行會亦於今年九月建議將營運高鐵所需的土地以相當於應課差餉租值百分之三的每年象徵式地租，以及一千元象徵式地價租賃給九鐵，租期五十年，再利用兩鐵合併時簽訂的協議，由九鐵將高鐵交給港鐵營運。政府原先估計港鐵在本月前正式獲委任為高鐵營辦商，以便展開高鐵通車前準備工作。