慈雲山曲形天橋 設行人輸送帶

該條全長約三百米的天橋除了扶手電梯外，罕有地設有四段總長度一百米的行人輸送帶，只要站在上面，不用行走就可到達天橋的另一端。記者日前試搭，最長的一段全程僅需一分鐘，其餘三段則各需約四十秒。如全程都使用行人輸送帶，需時約三分鐘，而行畢全段行人天橋，則需六至七分鐘。

居民感新穎 方便長者

對於行人天橋和輸送帶，居民都有不少意見。街坊王先生指，平日多在機場、郵輪碼頭才見到行人輸送帶，明顯這天橋設計十分新穎，但天橋與舊有通道功能重疊。他又指，除非「想睇吓風景」，否則不會使用輸送帶。不過，曾小姐就認為，用新天橋帶小朋友上學，較方便和安全。慈雲山社區幹事岑宇軒指，輸送帶對行動不便或老人家來說或有幫助，對後生仔卻是沒甚用處，所費金額龐大，性價比不高。

港鐵發言人指，該行人天橋是慈雲山區行人設施改善工程的一部分，而慈雲山行人設施改善工程，是沙中綫項目中，由政府委託的其中一個項目，包括在區內加建十五組行人系統，即有蓋行人通道、行人天橋、升降機、扶手電梯、樓梯及自動行人道等，整項行人設施改善工程合約總值六億八百萬港元。