棄用巨型防撞石躉單車徑立即出事
【本報綜合報道】兇徒駕車血洗單車徑造成嚴重死傷，令美國人再度關注單車徑的設計安全。有專家指，事發單車徑已算是新式及較安全的設計，惟仍然教人防不勝防。有評論認為，今次遇襲的河畔單車徑是美國的自由象徵。
居民不滿擋視線
今次事發的單車徑與行車道之間，有石壆作分隔，美國城市規劃界一般視之為較安全的設計，但由於成本高昂及缺乏靈活度而未受廣泛應用。美國各城鎮自二○一○年代初，普遍採用低成本「緩衝式單車徑」設計，在最靠側的行人路旁，是供駕駛人士停泊車輛的專用線道；而泊車線道的另一面，便是單向單車徑。這設計現最常見於紐約、西雅圖和洛杉磯等城市，今次恐襲，勢必令此設計更備受爭議。
紐約市政府早前在皇后區推行試驗計劃，在公路與單車徑間放置巨型石躉，防止汽車剷上單車徑。然而，居民不滿石躉阻擋視線，認為危險性不減反增，未料居民選擇捨棄石躉方案之際，紐約便發生汽車撞人事件。