香港快運撤航班災難 民航處自爆遭老點

曾召高層了解 跟進草率

自上周五（29日）爆出香港快運突取消十一長假期間十八班定期航班後，民航處屢遭批評疏於監管。民航處昨交代跟進快運的過程，自揭早在八月中，透過恒常監察制度發現快運不尋常地臨時取消一個安全培訓導師的評考，故即時主動召見公司管理層了解原因，獲對方口頭告知安全培訓部門的導師將於短期內全部離職，該處遂要求對方盡快提交解決方案。

香港快運上月初先口頭回覆民航處，指已找到短期應急方案，包括聘請兩名已離職導師暫時提供培訓服務、外判形式提供安全培訓服務及將機師和空服人員十二個月安全培訓期限轉回法例所訂上限的十三個月；其後又以書面通知民航處，已聘請人手正式填補安全培訓部門導師空缺及正接受內部訓練，機師和空中服務員的安全培訓續期訓練已重新啟動，書面保證航班運作不受影響。

誰料，香港快運上周四（28日）突然通知民航處會取消大批航班，與其書面承諾大相逕庭。民航處始知大禍臨頭，要求對方採取多項跟進措施，又指明白公眾對事件的關注，待收到和仔細審視香港快運的報告後，會採取適當跟進行動。

議員齊轟 斥天真促檢討

旅遊界立法會議員姚思榮批評，事件揭示民航處監管不足的問題，不滿該處對航空公司過分信任，最終被「一鑊翹起」實屬咎由自取，「點解佢話得，你就信?咁如果佢講大話，最後啲旅客又點呢？我覺得佢哋完全無諗呢個問題！」又批評是次發放資訊極不透明，如受影響旅客數目等，要求該處深切檢討現有機制。本身是民航機師的另一議員譚文豪指，民航處八月知悉事件，理應料及有可能連累十一假期的航班，惟該處卻單方面相信香港快運可處理事件，「咁係咪好天真呢？」又指民航處既早知悉事件，質疑運輸及房屋局局長陳帆早前稱對事件不知情的說法。

此外，香港快運昨被揭發，由昨日至今日再有四班航班取消，包括UO2546、UO5568、UO625及UO2547，分別是來往香港與張家界、往峴港及由東京返港的航班。但據了解，該四班航班較早前已決定取消，與早前大模規取消航班無關。