工會炮轟香港快運缺人手 民航處知而不管

快運被批「十個桶得五個蓋」

香港空勤人員總會理事吳敏兒昨日出席電台節目時指香港快運的安全訓練人員早於六月已提交離職信，快運應有兩個月時間聘請新的訓練人員，不應延至上月底才「突然醒覺」發現人手不足，又指快運長期以最低人力要求的空中服務員人數運作，加上早前安全培訓部有四名職員集體辭職，導致「爆煲」，事件明顯是因香港快運長期人手不足所導致，形容香港快運「十個桶得五個蓋」。她批評民航處無做好監管角色，無主動採取行動，等出事後才跟進。

消委會總幹事黃鳳嫺亦批評快運突然取消十一假期期間的航班，反映公司行政失當以及警覺性不足，太遲通知受影響旅客，而熱線服務亦不理想，事件令人難以接受。消委會接獲五宗求助，主要涉及旅客不滿難以致電找到客戶服務人員解決問題。

民航處助理處長（航班事務及安全管理）岑毓麟解釋，指上周四接獲香港快運取消航班的通知後，已每日與香港快運開會，並聯絡其他航空公司安排機位給受影響乘客。

處方指停飛通報時間無規限

至於有否規限航空公司取消航班後的通報時間，岑毓麟承認並無有關規限，指當局主要檢視航班飛行事宜，又指航空公司人手問題屬商業決定。他認為香港快運在十一假期取消航班的決定不理想，惟會否懲處則要視乎香港快運稍後提交的報告而決定。

對於有報道指香港快運已向民航處申請將機組人員安全培訓課程的期限由十二個月延長至十三個月，民航處回應指香港快運是在今年九月申請上述要求。