探射燈:公路旁種植物 綠化多於減噪音

隔音屏障忽高忽低,部分更於隔音屏障前種植植物,隔音會否更差?本報去年曾揭發屯門公路綠化牆近五千棵植物枯死,其中最嚴重的是深井恒麗園及浪翠園路段,近七十個水泥排植物呈啡黑色及垂下,瀕臨死亡。香港理工大學屋宇設備工程學系教授鄧兆強表示,植物其實有吸音作用,但於高速公路上種植植物,綠化及美化效果作用較緩減噪音作用更大。

隔音屏高低因應需要

此外,粉嶺公路不時出現忽高忽低的隔音屏障,部分高速公路更有懸臂式隔音屏障,鄧解釋較高的隔音屏障多為住宅、學校及醫院等設施隔音,隔音屏障高低着重於附近是否有受噪音影響該等構築物,故住宅前的隔音屏障往往較高,而懸臂式隔音屏障則阻擋並反射向上傳遞的聲音。鄧表示興建隔音屏障動輒至少百萬元,而隔音屏障底部最為昂貴,故隔音屏障興建高度並不會節省大量建造成本。

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