僅距一千米煞停 專家指生死時速

【本報訊】本港機場昨早發生兩架航機險些在跑道相撞意外,本報翻查實時監察航班狀況網站數據後發現,香港航空客機煞停前時時速達九十二公里,有工程師分析估算,假如港航機師當時不煞停客機,二十六秒後便會與前方貨機相撞,可謂生死時速。香港工程師學會表示,事故十分罕見,認為民航處應循嚴重事故方向調查。

根據機管局資料顯示,涉事港航客機由中場客運廊213號閘口出發,而涉事貨機則由土庫曼來港,原來前日下午五時十五分抵港,但延至昨早近九時才到達。根據實時監察航班狀況網站資料顯示,涉事港航客機沿滑行道,由中場客運廊駛至南跑道左側,其後客機加速準備起飛,但客機突然煞停,在煞停前一刻客機時速高達每小時五十海里,即相當於每小時九十二公里。

據悉,機場南跑道全長三千八百米,而航機在離開跑道一刻的時速可高達約每小時三百公里。理大前機械工程學系工程師盧覺強表示,航機在跑道的平均加速率達每秒○點九一米,假如涉事港航客機當時未有煞停,加速繼續前進,大約二十六秒便會撞上前方涉事貨機。

應列為嚴重事故調查

曾擔任民航處調查新空管系統專家小組成員的香港工程師學會航空分部發言人詹永年表示,兩機相距僅一千米,以航機的速度而言屬非常短的距離,他形容事件十分罕見,認為民航處應跟從國際民航組織規定,將事件列為嚴重事故加以調查。

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