以前西德總理勃蘭特命名的柏林新機場，自○六年動土至今仍未竣工，超支數倍不在話下，啟用日期亦不斷推遲，開幕遙遙無期。冷冷清清的德國大選至此出現熱點，親商的自由民主黨發起「拯救特格爾」運動，提出保留原應被勃蘭特機場取代的柏林特格爾機場，新舊機場兩批擁戴者為此水火不容。
特格爾機場是冷戰時代的西德工程界產物，該機場不能供波音七四七一類大型客機升降，目前想坐飛機前往或離開柏林，多數要用德國最大機場法蘭克福機場駁腳。勃蘭特機場設計先進，特點之一是可以藏於地板的抽風系統將火警產生的濃煙移除。可惜，機場電腦系統設計出現問題，相關系統無法正常運作，而當工程人員試圖全面停工重新調整項目，竟發現無法透過電腦系統將整個機場的電力關掉，令這個無法供客機升降的機場天天燈光火着，淪為全球笑柄。
居住在特格爾機場附近的民眾，對新機場觀感再差也好，當然希望這項醜聞盡早平息，讓新機場早日啟用，還他們耳根清淨。自民黨的保留舊機場公投，教數以十萬計民眾怒不可遏。
話說二戰期間，一名納粹德國軍官光顧妓院，妓女的房間有一幅世界地圖，軍官與妓女大談希特拉東征大計。該名妓女不屑地問對方德國在哪裏，該軍官花了一點時間才在地圖中找出其確實位置。妓女再問對方，那麼蘇聯又在哪裏？蘇聯版圖遼闊，該軍官不消一會就點出蘇聯位置。該名妓女想向軍官暗示甚麼，相信不用畫公仔畫出腸了。
德國在工程領域明明首屈一指，卻搞出勃蘭特機場這樣一個世紀爛尾工程，會否又是野心太大、不自量力之過？事件在德國引起餘波不斷，帶來不少反思空間。